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CX-8とハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とハイラックスサーフの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
154万円489.2万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 70万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
830 中古車掲載台数 428
  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正10型ナビ 後席モニタ 衝突軽減 全方位

    本体価格
    290.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ ETC・AppleCarPlay対応・360°VM付

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S エクスクルーシブ モード BOSEサウンド 10.25インチ 全方位 BSM

    本体価格
    429.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ 電動リヤドア

    本体価格
    423.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    292万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 禁煙車 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    445万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    284.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    452.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減装置 全方位カメラ

    本体価格
    154万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    288.3万円

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    210万円

関東
242
326.7万円
関西
103
306.8万円
東海
127
288.6万円
北海道
70
323万円
九州
87
325万円
東北
48
312.9万円
北陸・甲信越
60
316.4万円
中国
72
309.4万円
四国
21
325.4万円
地域別台数
関東
120
207.3万円
関西
54
241.8万円
東海
108
191万円
北海道
35
199万円
九州
46
182.6万円
東北
21
226.4万円
北陸・甲信越
20
222.8万円
中国
15
209.3万円
四国
9
155.1万円

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CX-8とハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  ハイラックスサーフ
289.4万円511万円 新車時価格 247.8万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
2188~2488 排気量(cc) 2693~3955
190~230 最高出力(馬力) 163~249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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