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MAZDA3セダンと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
86万円283万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 259万円398万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
268 中古車掲載台数 8
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ セダン ガソリン車 革シート

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビュー BOSE 黒本革 地デジ ETC

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 全方位モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    197万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 360度ビュー BOSE 白本革 地デジ 衝突軽減

    本体価格
    178.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°カメラ ナビ TV パワーワート ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S 100周年 特別記念車 

    本体価格
    246.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ ETC リモコンエンジンスターター

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ テレビ ETC

    本体価格
    223万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 20S T/S

    本体価格
    176.4万円

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    応談

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    本体価格
    398万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 

    本体価格
    278万円

関東
115
193.3万円
関西
37
209.5万円
東海
34
203.7万円
北海道
2
225.5万円
九州
25
211.4万円
東北
6
210.2万円
北陸・甲信越
12
220.9万円
中国
33
211.1万円
四国
4
187万円
地域別台数
関東
2
283.4万円
関西
1
---
東海
4
338.3万円
北海道
0
---
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
201.2万円397.3万円 新車時価格 499万円
セダン ボディタイプ オープン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1496~1997 排気量(cc) 1368
111~190 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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