マツダ MAZDA3セダン | AMG SLクラス | |
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VS | ||
86万円~283万円
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中古車相場 |
438万円~4980万円
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266台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MAZDA3セダン | AMG SLクラス | |
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201.2万円~397.3万円 | 新車時価格 | 1980万円~3670万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4660×1795×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1875×1300 他 |
1496~1997 | 排気量(cc) | 5461~5980 |
111~190 | 最高出力(馬力) | 537~630 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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マツダ新世代商品の第1弾モデル マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5) |
解説 |
AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現 11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3) |
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現在カーセンサーではMAZDA3セダンの中古車は266台、SLクラスの中古車は23台掲載しています。
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