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MAZDA3セダンとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとエキシージSロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ロータス  エキシージSロードスター
VS
110万円281.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 605万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
188 中古車掲載台数 6
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 全方位カメラ/ETC/18インチアルミ/フロントリップスポイラー/ワンオーナー/

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    235.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正10.25インチSDナビゲーション/バックカメラ/ビルトインETC/AM/FM/USB/HDMI/Bluetooth/ヘッドアップディスプレイ/電子パーキングブレーキ/

    本体価格
    224.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/マツダコネクトナビ/全周囲カメラ/ETC/フルセグテレビ/前席シートヒーター/パワーシート/ステアリングヒーター/純正アルミホイール

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ マツダコネクトナビ/AM/FM/Bluetooth/CD/DVD/HDMI/バックカメラ/ETC/シートヒーター/ハンドルヒーター/パワーシート/レーダークルーズコントロール/BOSE/革シート/パワーバックドア/スマートブレーキサポート/BSM

    本体価格
    194.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー/マツダコネクト/バックカメラ/クルーズコントロール/

    本体価格
    240万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング マツコネナビ バックカメラ CD/DVD/TV MRCC

    本体価格
    170.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ETC・ドラレコ(前後)・360°ビュー・レーダークルーズ

    本体価格
    202万円

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  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    688万円

関東
68
200.2万円
関西
25
198.4万円
東海
31
175.2万円
北海道
7
210.7万円
九州
27
189.8万円
東北
6
207.8万円
北陸・甲信越
8
179.7万円
中国
10
198.1万円
四国
6
198.5万円
地域別台数
関東
3
751.3万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ロータス  エキシージSロードスター
201.2万円397.3万円 新車時価格 880万円1060.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1496~1997 排気量(cc) 3456
111~190 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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