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カムリとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
44万円467.5万円
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中古車相場 110万円315.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
688 中古車掲載台数 194
  • トヨタ カムリ 2.5 WS ワンオーナー車・ナビ・TV・ブルートゥース

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ/パワーシート/レーダークルーズコントロール/ビルトインETC/ハーフレザーシート/前方ドライブレコーダー/レーダー探知機/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/オートマチックハイビーム/禁煙車

    本体価格
    291.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙/純正ナビ・CD・Bluetooth・ワンセグ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト/パワーシート/パーキングセンサー/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ワンオーナ 本革シ クルーズコントロール ナビ アルミホイール スマートキープッシュスタート サイドカーテンエアバック ETC付き パワーシート デュアルエアバッグ エアコン イモビライザー キーレス

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDコンプリートカー 新品WORK19AW 新品TEIN車高調 BSM ヘッドアップディスプレイ ツートンカラー ドラレコ プッシュスタート バックカメラ レザーシート

    本体価格
    336万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDフルエアロ 黒革シート 純正18インチAW LEDヘッドライト&フォグ 純正ナビ 前席パワーシート ブラインドスポットモニター 純正ドラレコ ビルトインETC クリアランスソナー Bガイドモニタ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ ムーンルーフ 黒革シート シートヒーター メーカーオプションナビ バックカメラ 純正ETC2.0 ドラレコ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 追従クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ナビ/バックカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車/ワンオーナー/BMW純正色ドラバイトグレー/新品20インチAW/カスタムテールランプ/ディーラーオプションSDナビ/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/LEDライト

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車/ワンオーナー/BSM/プリクラッシュ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/セーフティセンス/メーカーオプションSDナビ/黒本革/シートヒーター/パワーシート/ツートンカラー/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    209万円

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    198万円

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    本体価格
    257.9万円

関東
166
743.3万円
関西
92
288.3万円
東海
128
265.8万円
北海道
21
286.5万円
九州
100
273.4万円
東北
59
290.9万円
北陸・甲信越
28
285.2万円
中国
61
273.5万円
四国
33
302.1万円
地域別台数
関東
64
201.6万円
関西
29
206.2万円
東海
27
178.3万円
北海道
7
207.2万円
九州
30
196.1万円
東北
6
202.9万円
北陸・甲信越
12
183.4万円
中国
11
202.3万円
四国
8
199.8万円

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カムリとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   マツダ  MAZDA3セダン
329.4万円468.2万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
2487 排気量(cc) 1496~1997
178 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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