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MAZDA3セダンとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとスターレットの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   トヨタ  スターレット
VS
108.9万円283.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
183 中古車掲載台数 34
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ メーカーナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙 パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ ドラレコ

    本体価格
    190.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD マツダコネクトナビ/フルセグTV/360カメラ/ドラレコ/ETC/ヘッドアップルディスプレイ/クルージングトラフィックサポート/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    225.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ナビ / 全方位モニター / ETC / 前後ドライブレコーダー / パワーシート / シートヒーター / ステアリングヒーター

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正8.8インチナビ 360度ビューモニター BSM HUD ETC ドラレコ スマートブレーキサポート レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター メモリシート LED

    本体価格
    164.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ フルセグ バックカメラ ETC LED スマートキー クルコン ステリモ 電子パーキング パドルシフト

    本体価格
    212万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD BOSE/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ/全方位カメラ/ドラレコ前後/ETC/HDMI/保証書/記録簿/取扱説明書/パドルシフト/レーダークルコン/スペアキー1本/USB/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/車線逸脱防止

    本体価格
    161.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ 360°ビューモニター bluetooth パワーシート シートメモリー シートヒーター レーダークルーズコントロールBOSEサウンド 前後ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    160.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 本革シート 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位モニター ETC LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

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    220万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L 

    本体価格
    58万円

関東
60
198.4万円
関西
26
201.5万円
東海
30
179.1万円
北海道
4
224.1万円
九州
28
194.6万円
東北
5
202.9万円
北陸・甲信越
8
180万円
中国
14
202.8万円
四国
8
202.3万円
地域別台数
関東
18
191.3万円
関西
2
53.8万円
東海
3
163.7万円
北海道
2
109万円
九州
5
109.3万円
東北
2
100.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
---

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MAZDA3セダンとスターレットのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   トヨタ  スターレット
201.2万円397.3万円 新車時価格 73万円159.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1496~1997 排気量(cc) 1331~1453
111~190 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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