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MAZDA3セダンとFXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   米国インフィニティ  FX
VS
108.9万円283.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 69万円275万円
FXの相場表を見る
181 中古車掲載台数 16
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/ETC

    本体価格
    199万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ナビ フルセグテレビ 全周囲カメラ バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDヘットライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    176万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクト バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    133万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C ・360℃ビューモニター・純正SDナビ・HUD・ETC・マツダコネクト・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・スマートキー・Bluetooth・

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・頚部衝撃緩和ヘッドレスト・盗難防止装置・横滑り防止装置・ドラレコ・ETC・アクティブクルーズコントロール・リアトラフィックモニター・シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ フルセグナビBカメラHUD BSM CソナーLED

    本体価格
    133.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    171.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 20Sブラックトーンエディション 衝突被害軽減ブレーキ ナビ Bluetooth DVD ETC

    本体価格
    225万円

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    98万円

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    本体価格
    120.8万円

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    本体価格
    79万円

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    79万円

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    179万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    110万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 本革シート アンドロイドナビ バックカメラ サンルーフ クルーズコントロール ETC シートヒーター パワーシート BOSEサウンド 牽引装置 フォグランプ スペアタイヤ アルミペダル V6エンジン

    本体価格
    69万円

関東
60
198.7万円
関西
25
202.8万円
東海
28
183万円
北海道
4
224.1万円
九州
28
194.3万円
東北
5
201.9万円
北陸・甲信越
9
182万円
中国
15
199.3万円
四国
7
199.8万円
地域別台数
関東
11
154.2万円
関西
0
---
東海
3
157.7万円
北海道
1
120.8万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとFXのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   米国インフィニティ  FX
201.2万円397.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 3500~5000
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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