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MAZDA3ファストバックとR8を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  R8
VS
109.2万円391万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 527万円18000万円
R8の相場表を見る
818 中古車掲載台数 41
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 ETC AppleCarPlay&AndroidAuto bluetooth 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ボーズサウンドシステム+12スピーカー CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)  スーパーUVカットガラス(フロントドア)+IRカットガラス(フロントガラス/フロントドア)  360°セーフティパッケージ

    本体価格
    220万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビTV 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C i セレクション 2025年式/360度カメラ/マツダコネクト/LEDヘッドライト/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレス充電/アドバンストキー/プッシュスタート/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/ワンオーナー車/USB/

    本体価格
    189.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ シグネチャーStyleフルエアロ/360度セーフティ・コンフォートPKG/衝突軽減/AT誤発進抑制/全車速追従クルコン/車線逸脱警報/LKA/BSM/前後障害物センサー/アダプティブLED/10.25型マツコネ/フルセグ/ETC

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ カーセンサー認定車/修復歴無/走行2.9万km 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC Bluetooth レザーシート パワーシート ブラインドスポットモニター クルコン

    本体価格
    169万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    226万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー ビルトインETC ブラインドスポットモニター クルーズコントロール コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    232.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング バーガンディレザーパッケージ 10.25インチモニタ BOSEサウンド ステアリングヒーター 禁煙車 ハイブリッド 360度モニター ワイヤレススマートフォン充電Qi ブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    319.6万円

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    本体価格
    2680万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 構造変更済 オーダーメイド車両

    本体価格
    1133万円

関東
227
206.9万円
関西
108
207.3万円
東海
138
203.6万円
北海道
37
207.6万円
九州
70
206万円
東北
53
212.8万円
北陸・甲信越
82
202.7万円
中国
82
209万円
四国
21
204.4万円
地域別台数
関東
14
1191.4万円
関西
5
1681.3万円
東海
14
2393万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
2
1259.3万円
中国
1
2090万円
四国
1
2118万円

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MAZDA3ファストバックとR8のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  R8
201.2万円399.7万円 新車時価格 2456万円3508万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1496~1997 排気量(cc) 5204
111~190 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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