マツダ MAZDA3ファストバック | AMG Mクラス | |
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VS | ||
112.8万円~350万円
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中古車相場 |
172万円~378万円
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1023台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MAZDA3ファストバック | AMG Mクラス | |
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201.2万円~398.6万円 | 新車時価格 | 1490万円~1709.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4460×1795×1440 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1940×1765 他 |
1496~1997 | 排気量(cc) | 5461 |
111~190 | 最高出力(馬力) | 525~557 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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マツダ新世代商品の第1弾モデル マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5) |
解説 |
エンジンのダウンサイジングを実施 プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6) |
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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1023台、Mクラスの中古車は6台掲載しています。
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