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MAZDA3ファストバックとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   AMG  GLクラス
VS
98.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 468万円779万円
GLクラスの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    265万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バーガンディレザーパッケージ BOSEサウン

    本体価格
    258.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ETC

    本体価格
    187万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 6MT バーガンディレザーPKG BOSE LEDヘッド

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ HDMI フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    224.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE BSM HUD ETC

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S 100周年 特別記念車 

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション メモリーナビ ETC フルセグ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    232.8万円

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  • AMG GLクラス GL63 4WD パノラマSR AMG22AW RSP 黒革 TV 禁煙

    本体価格
    532万円

関東
405
208万円
関西
188
214.5万円
東海
239
217.8万円
北海道
23
227万円
九州
156
217.4万円
東北
61
213.5万円
北陸・甲信越
86
228.1万円
中国
136
215.9万円
四国
33
217.5万円
地域別台数
関東
4
594.5万円
関西
1
469.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  MAZDA3ファストバック   AMG  GLクラス
201.2万円398.6万円 新車時価格 1750万円1836万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1496~1997 排気量(cc) 5461
111~190 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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