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MAZDA3ファストバックとCT5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   キャデラック  CT5
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 289.9万円623万円
CT5の相場表を見る
866 中古車掲載台数 16
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング MT車/ナビ/バックガイドモニター/ETC/CD DVDプレイヤー

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 本州仕入・マツダコネクト10.25型ナビ・appleカープレイ・ヘッドアップディスプレイ・クルーズコントロール・障害物センサー・レーンキープアシスト・LEDヘッドライト・純正18AW・ETC・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    260.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD LEDライト/レーダークルーズ/先進装備

    本体価格
    186万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減ブレーキ 8.8型マツダコネクトナビ バックカメラ レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 純正革巻きステリング LEDヘッド 純正18アルミ ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    200.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減システム レーンキープ レーダークルーズコントロール フルセグTV バックカメラ BSM HUD LEDヘッドライト ETC ドラレコ Bluetooth USB 点検整備付

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8.8インチナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/全方位/BSM/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/前後ドラレコ

    本体価格
    220.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車/衝突軽減/車線維持/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/オートクルーズコントロール/バックカメラ/マツダコネクトナビ/フルセグ/ETC/純正18型アルミ/LEDヘッドライト

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター

    本体価格
    291.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 4WD 純正ナビTV 360度ビュ ETC 純正アルミ

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    184.9万円

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    392.9万円

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    本体価格
    358万円

関東
214
210万円
関西
110
208.7万円
東海
167
207.2万円
北海道
25
235.8万円
九州
104
210.5万円
東北
53
214.2万円
北陸・甲信越
83
203万円
中国
84
198.7万円
四国
26
205.7万円
地域別台数
関東
6
429.2万円
関西
4
435.5万円
東海
3
439万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
2
408万円
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

CT5の中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとCT5のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   キャデラック  CT5
201.2万円399.7万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1496~1997 排気量(cc) 1997
111~190 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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