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MAZDA3ファストバックとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとミラジーノ1000の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
98.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 29万円135.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
1326 中古車掲載台数 14
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 全周囲モニター フルセグメモラーナビ ETC

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 衝突軽減 純正9型ナビ 全方位カメラ BSM

    本体価格
    221万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ETC 18インチアルミ マツダコネクトナビ CD

    本体価格
    192.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション シグネテャーエアロ 赤革 SDナビ 全周囲

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ スマートブレーキサポート

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位 BSM ETC ACC 電パ 本革

    本体価格
    231万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 6MT BOSE ETC ナビ シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ 地デジ 360°モニター

    本体価格
    178.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ブレーキサポート 全方位カメラ LED

    本体価格
    209万円

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  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X フロントフォグ/純正AW/ウッドH/キャリア付

    本体価格
    44.8万円

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    85万円

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    135.9万円

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    84.9万円

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    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 ナビ テレビ DVD再生 ETC アルミ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 ミニライト仕様認定検査済み車両 評価書付

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 シャーシーアンダーガード塗装施工済み

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X ベルト類交換済み・記録簿

    本体価格
    60.8万円

関東
405
208万円
関西
188
214.5万円
東海
239
217.8万円
北海道
23
227万円
九州
156
217.4万円
東北
61
213.5万円
北陸・甲信越
86
228.1万円
中国
135
216.5万円
四国
33
217.5万円
地域別台数
関東
6
79.5万円
関西
1
29万円
東海
0
---
北海道
1
37.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
85.1万円
中国
1
59.8万円
四国
1
73万円

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

ミラジーノ1000の中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  ミラジーノ1000
201.2万円398.6万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
1496~1997 排気量(cc) 989
111~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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