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MAZDA3ファストバックとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
109.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 62.3万円
リーザスパイダーの相場表を見る
840 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 衝突軽減 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    228.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 20S 100周年特別記念車 

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック XD レトロスポーツエディション [新車保証継承/1年保証付き/ETC/360°ビュー/メモリー機能付きパワーシート/ワンオーナー/マツダ認定中古車/マツダスカイプラン対象車両]

    本体価格
    274.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSE/ディスプレイオーディオ10インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    175.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ マツダコネクトナビ 全周囲カメラ シ-トヒ-タ- スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール 茶革シ-ト LEDヘッドライト ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    170.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム 360°ビューモニタ

    本体価格
    312.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 4WD 禁煙車 純正8.8インチナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアフォグランプ ヘッドアップディスプレイ ETC Bluetooth ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    147.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    215.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ターボ/MOMOステ/純正13インチアルミホイール/パワステ

    本体価格
    62.3万円

関東
212
211.7万円
関西
107
208.2万円
東海
160
208.4万円
北海道
24
233万円
九州
96
210.8万円
東北
55
216万円
北陸・甲信越
82
202.4万円
中国
77
200.3万円
四国
27
206.6万円
地域別台数
関東
1
62.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MAZDA3ファストバックとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  リーザスパイダー
201.2万円399.7万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
1496~1997 排気量(cc) 659
111~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は840台、リーザスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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