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MAZDA3ファストバックとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
102万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 1378万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
1192 中古車掲載台数 8
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 10.25インチナビ/360度ビューモニター/ETC

    本体価格
    285万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 元当社使用車 禁煙車 ナビSD ETC

    本体価格
    295万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 8.8型ナビ BSM 全方位カメラ フルセグ LED

    本体価格
    192万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 6AT  ETC フルセグTV 衝突軽減ブ

    本体価格
    272.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション シート赤(パワーシート) フルセグTV DVD

    本体価格
    219万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突軽減 SDナビ 全方位 シートヒーター

    本体価格
    191.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ETC・360°カメラ・フルセグTV

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6速MT ワンオーナー レーダークルーズ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ハッチバック ガソリン車

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    175万円

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    1418万円

関東
352
208.2万円
関西
159
215.5万円
東海
228
214.2万円
北海道
22
228.4万円
九州
132
218.4万円
東北
57
209.6万円
北陸・甲信越
80
226.9万円
中国
131
215.5万円
四国
31
218.8万円
地域別台数
関東
2
1379万円
関西
1
1380万円
東海
2
1649万円
北海道
0
---
九州
2
1510万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  カリフォルニア30
201.2万円398.6万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1496~1997 排気量(cc) 4297
111~190 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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