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MAZDA3ファストバックとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとSF90スパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 4950万円7180万円
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935 中古車掲載台数 40
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ※12/14 ま で 限 定 特 別 価 格※禁煙 マツコネ全周囲Mアダプティブクルコン

    本体価格
    129万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正SDナビ フルセグTV CD DVD BTオーディオ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 全方位カメラ 前後ソナー ブラインドスポット ISTOP 追従クルコン LEDオートライト ETC 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    210.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ フルセグTV Bカメラ i-ACTIVSENSE

    本体価格
    184万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 評価書付中古車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ワンオーナー/禁煙車/マツダコネクトナビ/バックカメラ/純正18AW/アダプティブクルーズ/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズ

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 革シート BOSEサウンドシステム ナビ フルセグTV 360度ビューモニター 電動シート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター スマートキー 記録簿

    本体価格
    260.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ナビ・全方位カメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 純正8.8incナビTV 360カメラ デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドSM スマートキー プッシュスタート  前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    195.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth DVD

    本体価格
    197万円

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    5598万円

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    5650万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5880万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD アセットフィオラノPKG チタンホイールボルト カーボンエアスプリッター チタニウムスポーツエキゾースト 鍛造20AW カーボンLED フル電動シート フロントリアPセンサー カラードセーフティベルト

    本体価格
    応談

関東
222
208万円
関西
126
205.4万円
東海
192
207.3万円
北海道
26
223.1万円
九州
115
214.5万円
東北
61
211.7万円
北陸・甲信越
81
198.6万円
中国
84
196.7万円
四国
28
214.7万円
地域別台数
関東
17
6087.5万円
関西
9
6025.4万円
東海
3
5753.3万円
北海道
3
6522万円
九州
1
5496.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
5965万円
中国
4
---
四国
1
5270万円

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MAZDA3ファストバックとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  SF90スパイダー
201.2万円399.7万円 新車時価格 5856万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1496~1997 排気量(cc) 3990
111~190 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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