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MAZDA3ファストバックとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとエクスプローラーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォード  エクスプローラー
VS
109.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 54.9万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
809 中古車掲載台数 105
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙 純正ナビ 純正アルミホイール LED

    本体価格
    187.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 禁煙車 ワンオーナー 本革シート BOSEサウンド 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    169.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8.8インチナビ 全周囲カメラ 衝突警報装置 レーダークルーズコントロール 禁煙車 ドライブレコーダー コーナーセンサー レーンキープ LEDヘッドライト スマートキー ETC オートハイビーム

    本体価格
    185.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC/  ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/車検整備付き/アップルあんしんライト保証1年付き/

    本体価格
    149.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD フルセグTV SBS パワーシート バックカメラ ETC スマートキー 本革 LED シートヒーター ハンドルヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD 

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 4WD 2年車検(付)・スマートブレーキS・純正ナビ・BT・Bカメラ・スマートキー・Pスタート・レーダークルコン・ETC・アイストップ・BSM・コーナーセンサー・業販可

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD 

    本体価格
    291.9万円

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  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 黒皮サンルーフHOT&COOLシート ビックロゴ サイドステップ 新品R/Tタイヤ CARPLAY

    本体価格
    165万円

関東
224
208.1万円
関西
104
208.9万円
東海
134
204.6万円
北海道
36
209万円
九州
76
207万円
東北
53
215.2万円
北陸・甲信越
82
203.9万円
中国
79
206.8万円
四国
21
206.7万円
地域別台数
関東
46
200.3万円
関西
12
148万円
東海
29
236.4万円
北海道
3
222.6万円
九州
5
246.2万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
5
194.6万円
中国
3
178.9万円
四国
1
195万円

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォード  エクスプローラー
201.2万円399.7万円 新車時価格 440万円635万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~3500
111~190 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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