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MAZDA3ファストバックとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとアコードワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  アコードワゴン
VS
109.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 17.9万円179.8万円
アコードワゴンの相場表を見る
849 中古車掲載台数 24
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 1オーナー 純正フルセグナビ バックカメラ パドルシフト スマートキー 衝突軽減ブレーキ BSM HUD オートライト オートエアコン シートヒーター ステアリングヒーター 本革シート ETC 純正AW

    本体価格
    186.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バーガンディーレザーパッケージ

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/HDMI接続/LEDヘッド/オートエアコン/オートライト/ETC/パワーウインドウ

    本体価格
    166.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ ボルドー革 BOSEサウンド 360度セーフティPKG 全方位カメラ マツコネ ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート LEDヘッド 18インチAW BSM ETC レーダークルーズ

    本体価格
    167万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ETC・TV・バックモニター・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング アダプティブクルーズコントロールバックモニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    187万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ クリアランスソナー 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニタリング LEDライト オートハイビーム ビルトインETC 衝突被害軽減ブレーキ 純正フロアマット

    本体価格
    191.6万円

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  • ホンダ アコードワゴン 2.4 24E 4WD 

    本体価格
    66万円

関東
215
210.1万円
関西
109
209.6万円
東海
167
206.6万円
北海道
27
224.1万円
九州
96
209.3万円
東北
53
215.1万円
北陸・甲信越
83
204.4万円
中国
73
202.9万円
四国
26
204.9万円
地域別台数
関東
11
118.5万円
関西
4
43.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
86.5万円
東北
2
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
113万円
四国
4
105.5万円

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  アコードワゴン
201.2万円399.7万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2354
111~190 最高出力(馬力) 155~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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