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MAZDA3ファストバックとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとアコードクーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  アコードクーペ
VS
112.8万円350万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 142万円176万円
アコードクーペの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 6
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8.8インチナビ ETC 全方位 前後DR

    本体価格
    197.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 記録簿 オートハイビーム Bモニター メ

    本体価格
    210.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD バーガンディレザーPKG 元当社使用車

    本体価格
    279万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バーガンディレザーP BOSEサウンド ETC

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 社外18インチホイール パワーシート

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 4WD 地デジ 360°モニター ALH MRCC パーキング

    本体価格
    259万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ワンオーナー

    本体価格
    186.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション BOSE

    本体価格
    262.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S SDナビ バックカメラ LED マニュアル車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション /6速マニュアル/360度モニタ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    261.2万円

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    本体価格
    137万円

関東
306
214.3万円
関西
157
220.5万円
東海
167
220万円
北海道
20
211.8万円
九州
128
221.7万円
東北
52
215.5万円
北陸・甲信越
64
235.8万円
中国
92
214.8万円
四国
37
212.7万円
地域別台数
関東
2
156.5万円
関西
3
152.7万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとアコードクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  アコードクーペ
201.2万円398.6万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1496~1997 排気量(cc) 2156
111~190 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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