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MAZDA3ファストバックとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  S-MX
VS
109.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 39.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
834 中古車掲載台数 14
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 全周囲カメラ BOSE 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ ハーフレザーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール HUD BSM ワイヤレス充電器 純正アルミ

    本体価格
    309.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD バーガンディレザーパッケージ 360°セーフティパッケージ 10.25インチセンターディスプレイ アダティブLEDヘッドライト 前席シートヒーター ステアリングヒーター HDMI対応 フルセグTV BSM 禁煙車

    本体価格
    256.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C i セレクション 2025年式/360度カメラ/マツダコネクト/LEDヘッドライト/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレス充電/アドバンストキー/プッシュスタート/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/ワンオーナー車/USB/

    本体価格
    189.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV Bカメラ パワーシート 前後ドラレコ シートヒーター ハンドルヒーター レーンアシスト コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レザー ツーリング セレクション (ブラック) 

    本体価格
    238.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビューモニター 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール HUD BSM パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    205万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正フルエアロ 衝突軽減装置 禁煙車 純正8.8インチナビ レーダークルーズ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト レーンキープアシスト コーナーセンサー

    本体価格
    201.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ブレーキサポート 全方位カメラ LED

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    236.5万円

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    59万円

  • ホンダ S-MX 2.0 /DVDナビ/CDオーディオ/ETC/キーレス/社外15インチアルミ/フルシートカバー/セパレートシート5人乗り/後期型/フルフラット/

    本体価格
    107万円

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    62万円

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    本体価格
    49.9万円

関東
229
211.7万円
関西
103
209.1万円
東海
148
204.7万円
北海道
34
207.4万円
九州
80
207.3万円
東北
60
213.7万円
北陸・甲信越
81
203.6万円
中国
78
209.4万円
四国
21
207.7万円
地域別台数
関東
3
80.6万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
3
103.8万円

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MAZDA3ファストバックとS-MXのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  S-MX
201.2万円399.7万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1496~1997 排気量(cc) 1972
111~190 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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