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MAZDA3ファストバックとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
98.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 21.9万円130万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
1318 中古車掲載台数 253
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ ビルトインETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°ビューパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    238.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック MAZDA3 FASTBACK 20Sフ 

    本体価格
    237.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正エアロ純正ナビ地デジBOSE温熱赤革LED

    本体価格
    172万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15Sツーリング ナビ 360°ビューカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 1オーナー  360°モニター

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ・Rカメラ・ETC

    本体価格
    205万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 360°ビュー ETC ドラレコ CD DVD TV USB

    本体価格
    170万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 試乗車 360°VM パワーシート

    本体価格
    270万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション BOSE ドラレコ 18AW

    本体価格
    238.1万円

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    39.9万円

関東
401
208.3万円
関西
187
214.2万円
東海
236
218.1万円
北海道
23
227万円
九州
155
217.6万円
東北
62
213.9万円
北陸・甲信越
85
228万円
中国
136
216.4万円
四国
33
217.5万円
地域別台数
関東
100
62.3万円
関西
37
57万円
東海
23
60.3万円
北海道
6
45.3万円
九州
30
62.7万円
東北
33
53万円
北陸・甲信越
16
56.7万円
中国
4
74.6万円
四国
4
61.5万円

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MAZDA3ファストバックとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
201.2万円398.6万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1496~1997 排気量(cc) 1496
111~190 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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