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MAZDA3ファストバックとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとピアッツァネロの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
119.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 148.5万円298万円
ピアッツァネロの相場表を見る
833 中古車掲載台数 8
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング アダプティブクルーズコントロール全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ 本革赤シート レーダークルーズ ETC ドラレコ スマートキー 前席シートヒーター パワーバックドア 運転席パワーシート LEDヘッド

    本体価格
    160.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車 マツダコネクト 全周囲 黒革シート レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    190.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15Sツーリング 360°セーフティパッケージ 

    本体価格
    235万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 360℃モニター ETC ト

    本体価格
    303万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360度ビュー ナビ ETC 純正エアロ付き

    本体価格
    195万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション マツコネ純正ナビ 360°モニター パーキングセンサー ドライブレコーダー ETC 衝突被害軽減ブレーキ ブルートゥース AppleCarPlay アンドロイドオート対応

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 社外 8.8インチ メモリーナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    184.9万円

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    259.9万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 純正BBS サンルーフ MOMOステ ETC

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    148.5万円

関東
196
207.1万円
関西
112
205.4万円
東海
178
204.2万円
北海道
20
231.3万円
九州
95
211.9万円
東北
53
205.3万円
北陸・甲信越
72
201万円
中国
81
196.8万円
四国
26
215.2万円
地域別台数
関東
5
214.6万円
関西
0
---
東海
1
259.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   いすゞ  ピアッツァネロ
201.2万円399.7万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1496~1997 排気量(cc) 1809
111~190 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は833台、ピアッツァネロの中古車は8台掲載しています。
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