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MAZDA3ファストバックとロデオを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとロデオの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   いすゞ  ロデオ
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
959 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション RAYS18インチ BOSEサラウンド AUTOEXEオプション一式

    本体価格
    298万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング MT車 純正8.8型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 前後ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチAW

    本体価格
    175.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 全周囲カメラ フルセグ CD/DVD再生 シートメモリ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 追従クルーズコントロール ブラックレザーシート

    本体価格
    173.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    175.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 バックカメラ ETC車載器 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ クルコン BSM RSA ETC 社外AW

    本体価格
    155.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6MT 純正ナビゲーション フルセグTV ドライブレコーダー バックカメラ ETC 追従クルーズコントロール コーナーセンサー アイドリングストップ 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    191.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション LED ETC パノラマビューモニター HUD BSM フルセグ

    本体価格
    173.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ 2230cc4WD5MTディーゼル1000kg積載 5インチリフトアップピックアップ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ ロデオ 北米'93ISUZU PICK UP仕様 USDM

    本体価格
    99.8万円

関東
225
209.3万円
関西
127
205.7万円
東海
201
207.1万円
北海道
27
226万円
九州
113
214.4万円
東北
62
212.8万円
北陸・甲信越
87
199.9万円
中国
89
195.5万円
四国
28
212.2万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
93.9万円
四国
0
---

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ロデオの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとロデオのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   いすゞ  ロデオ
201.2万円399.7万円 新車時価格 161.7万円187万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1496~1997 排気量(cc) 2771
111~190 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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