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MAZDA3ファストバックとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ジャガー  Iペイス
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 248万円748万円
Iペイスの相場表を見る
961 中古車掲載台数 17
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSE/ディスプレイオーディオ10インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 360°ビューモニター アマゾンアレクサ

    本体価格
    288.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 純正ナビ/衝突軽減/BSM/全方位/BOSE/HUD

    本体価格
    142万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 4WD 360度セーフティパッケージ・BOSEサウンドシステム+12スピーカー

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙 8.8型センターディスプレイナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ 前席シートヒーター メモリー付きパワーシート ステアリングヒーター パーキングスイッチ 衝突軽減ブレーキ BSM ETC

    本体価格
    154.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 黒革/BOSEサウンド/マツダコネクトナビTV/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/クルージングトラフィックサポート/パワーシート/シートヒーター/ステアヒーター/LEDライト/パドルシフト/ETC/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8.8型ナビ 禁煙車 バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ Bluetooth ETC LEDランプ 純正18インチアルミ 電動パーキング パーキングセンサー

    本体価格
    175.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ デモカー 試乗車 デモカーアップ ワンオーナ 純正ビルトインETC ナビ デイライト 運転席パワーシート 10.25インチモニタ USBーC アンドロイドオート&アップルカープレイ対応 スマートブレーキサポート

    本体価格
    262万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 全方位カメラ 追従クルコン 革シート ETC

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正SDナビ/全周囲/クルコン追従式/ETC/衝突軽減/LED/レーンキープアシスト/前後コーナセンサー/BSM/オートマチックハイビーム/Bluetooth/フルセグ/CD/アイドリングストップ/LEDライト/MT付きAT/カーテンエアバック

    本体価格
    194万円

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    658万円

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    本体価格
    339万円

関東
227
209.2万円
関西
127
205.4万円
東海
200
206.6万円
北海道
27
226万円
九州
114
214.3万円
東北
62
213万円
北陸・甲信越
87
199.9万円
中国
89
195.5万円
四国
28
212.2万円
地域別台数
関東
7
335.8万円
関西
3
424.7万円
東海
4
431.9万円
北海道
0
---
九州
2
390.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとIペイスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ジャガー  Iペイス
201.2万円399.7万円 新車時価格 959万円1312万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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