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MAZDA3ファストバックとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
112.8万円350万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 998万円3326万円
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1024 中古車掲載台数 19
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 赤革シート 360°ビューモニター

    本体価格
    265万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    221万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S SDナビ バックカメラ LED マニュアル車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 認定プレミアム バーガンディレザーPKG

    本体価格
    286.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 特別仕様車 リヤスポ サイドアンダー

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ワンオーナー 禁煙車 車検整備付

    本体価格
    234万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナー 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    250万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正ナビ

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    184.8万円

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    1348万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS 20インチ パワクラ可変マフラー

    本体価格
    1470万円

関東
304
213.1万円
関西
159
220.7万円
東海
171
219.5万円
北海道
20
213.3万円
九州
128
219.8万円
東北
51
216.4万円
北陸・甲信越
63
234.6万円
中国
91
215.5万円
四国
37
211.9万円
地域別台数
関東
3
1635万円
関西
4
1923.3万円
東海
8
1739.4万円
北海道
0
---
九州
1
998万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1280万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
201.2万円398.6万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1496~1997 排気量(cc) 4961~5204
111~190 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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