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MAZDA3ファストバックとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとミレーニアの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  ミレーニア
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 68万円
ミレーニアの相場表を見る
914 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    133万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 

    本体価格
    262万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション /禁煙/純正ナビ/フルセグ/全周囲カメラ/

    本体価格
    162.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車/純正ナビ/黒革シート/衝突軽減システム/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/ACC/HUD/BSM/シートヒーター/スマートキー2個/USB/LEDヘッドライト/車検整備付

    本体価格
    168.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション クルーズコントロール フルセグTV ETC 全方位モニター 電動パワーシート 電動パーキング シートヒーター アルミホイール プッシュスタートシステム CD DVD ステアリングヒーター スマートキー PS PW

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    144万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビフルセグTV バックカメラ  BSM

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート TV

    本体価格
    197万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング ナビ BOSEサウンド 360°カメラ

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減システム レーンキープ レーダークルーズコントロール フルセグTV バックカメラ BSM HUD LEDヘッドライト ETC ドラレコ Bluetooth USB 点検整備付

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
215
209.2万円
関西
117
207.4万円
東海
185
207.5万円
北海道
26
233.2万円
九州
114
212.7万円
東北
61
209.6万円
北陸・甲信越
85
201.1万円
中国
85
197.2万円
四国
26
209.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとミレーニアのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  ミレーニア
201.2万円399.7万円 新車時価格 235万円339万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1496~1997 排気量(cc) 1995~2496
111~190 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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