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MAZDA3ファストバックとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 129万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
913 中古車掲載台数 65
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ レザーシート シートヒーター レーダーク

    本体価格
    183.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ドラレコ(前後)/360°ビューモニター

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 評価書付中古車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 360°カメラ コネクトナビ レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    174万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション BOSE/赤革/マツコネ/CD・DVD・地デジ・BT/ETC/純正前後ドラレコ/バックカメラ/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKAS/BSM/接近車両検知/アダプティブLEDヘッド/運転席パワーシート/前席シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター 2カメラドライブレコーダー マツダコネクトナビゲーション

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD ・バーガンディレザーパッケージ・Boseサウンドシステム(AUDIOPILOT2+Centerpoint2)+12スピーカー

    本体価格
    291.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSE 8.8型マツダコネクト 360°ビューモニター ドライブレコーダー ETC シートヒーター ステアリングヒーター レザー調シートカバー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    159.3万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    785.3万円

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    968.8万円

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    本体価格
    245万円

関東
210
208.7万円
関西
118
207万円
東海
188
207.3万円
北海道
27
230万円
九州
116
212.9万円
東北
57
210.6万円
北陸・甲信越
85
200.4万円
中国
86
196.1万円
四国
26
211.6万円
地域別台数
関東
34
398.3万円
関西
12
359万円
東海
6
437.6万円
北海道
0
---
九州
4
654.6万円
東北
2
449.2万円
北陸・甲信越
1
137.9万円
中国
5
524.8万円
四国
1
785.3万円

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マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
201.2万円399.7万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1496~1997 排気量(cc) 1497~2999
111~190 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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