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MAZDA3ファストバックとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
102万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 776.2万円1128万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1191 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 20S TS

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360ビュー 2カメラドラレコ 禁煙車

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360カメラ/ドラレコ/ETC/クルーズ/純正AW

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    172.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSE 純正ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360度セーフティパッケージ

    本体価格
    218.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 8インチSDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    226.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    182.8万円

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    998万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S560 Burmesterハイエンド3D designoインテリア

    本体価格
    978万円

関東
350
208.1万円
関西
159
215.5万円
東海
229
215.3万円
北海道
22
228.4万円
九州
132
218.4万円
東北
57
209.6万円
北陸・甲信越
80
227万円
中国
131
215.5万円
四国
31
218.8万円
地域別台数
関東
5
995.1万円
関西
2
1024万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
201.2万円398.6万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1496~1997 排気量(cc) 3982~4663
111~190 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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