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MAZDA3ファストバックとディアマンテを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとディアマンテの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  ディアマンテ
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 38万円165万円
ディアマンテの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 15
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正ナビ・ブルートゥース・パドルシフト

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダコネクト 衝突軽減 パワーシート ETC

    本体価格
    199.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション アドバンスドキー シートヒータ LEDヘ

    本体価格
    179.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    267.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°カメラ ETC ドラレコ付

    本体価格
    217.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビ/アイアクティブセンス/USBジャック

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック ファストバック 15Sツーリング 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    201.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    200.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 シグネチャーstyle 赤革シート 360度 BOSE

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC LEDヘッドライト オートライト USB

    本体価格
    209.4万円

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    78万円

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  • 三菱 ディアマンテ 2.5 エスパーダ 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 ディアマンテ 3.0 XE /フルノーマル/Hシ-トカバ-/アルミ/1オ-ナ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V ナビ TV V6

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 ディアマンテ 3.0 30R-SE 4WD 

    本体価格
    165万円

関東
312
204.7万円
関西
156
205.9万円
東海
211
207.2万円
北海道
28
227.1万円
九州
136
212.9万円
東北
47
206万円
北陸・甲信越
87
211万円
中国
116
211.9万円
四国
39
206.3万円
地域別台数
関東
5
76.2万円
関西
1
49.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
79万円
東北
2
93.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.3万円
四国
2
151.5万円

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MAZDA3ファストバックとディアマンテのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  ディアマンテ
201.2万円398.6万円 新車時価格 246.5万円309.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4785×1785×1435  他
1496~1997 排気量(cc) 2497~2972
111~190 最高出力(馬力) 170~270
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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