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MAZDA3ファストバックとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとミニエースマンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ミニ  ミニエースマン
VS
108.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 269.9万円528万円
ミニエースマンの相場表を見る
847 中古車掲載台数 74
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 6MT ナビ BOSE 360カメラ シートヒーター パワーシート LED

    本体価格
    287万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション BOSE 360°ビュー フルセグTV

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト 純正18インチAW CD/DVD再生

    本体価格
    165.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ACC/純正ナビ/TV/360°カメラ/赤革

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション バックカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD /ETC/バックカメラ

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 360°セーフティpkg・WORK19インチAW・TEIN車高調・柿本改マフラー・LEDヘッドライト・黒革パワーシート&ヒーター・マツダコネクトナビ・全方位モニター・フルセグTV・ACC・パドルシフト・ETC

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 360度ビュー パワーシート 追従式クルー

    本体価格
    273万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラック セレクション 

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正10型ナビ・全方位カメラ・フルセグTV・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・踏み間違い防止・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正18アルミホイール

    本体価格
    207.9万円

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    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニエースマン E デモカー/認定中古車/ディーラー/ACC/ETC

    本体価格
    348万円

関東
231
210.3万円
関西
104
209.2万円
東海
151
205.4万円
北海道
31
209.8万円
九州
84
207.2万円
東北
62
214.1万円
北陸・甲信越
80
203.9万円
中国
81
208.6万円
四国
23
206.7万円
地域別台数
関東
41
370.5万円
関西
8
384.5万円
東海
8
367.5万円
北海道
1
324.5万円
九州
8
388.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
420.2万円
中国
1
288.8万円
四国
2
353.5万円

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MAZDA3ファストバックとミニエースマンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ミニ  ミニエースマン
201.2万円399.7万円 新車時価格 491万円641万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 184~258
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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