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MAZDA3ファストバックとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとマイバッハの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マイバッハ  マイバッハ
VS
107.7万円350万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング バックモニター  ETC

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6MT純正ナビTVレーダークルーズドラレコETC

    本体価格
    161.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ BOSE ETC 当社デモアップ車

    本体価格
    298万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    295.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション MTモード付

    本体価格
    270万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全方位カメラ ナビ 衝突軽減 クルコン DVD

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ マツダ認定Ucar

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング AppleCarPlay 全方位カメラ ACC 衝突軽減B

    本体価格
    240.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 ワンオーナー 赤革シート BOSE

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減 純正SDナビ 全周囲カメラ LED ETC

    本体価格
    172.4万円

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  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

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    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    958万円

関東
313
215.3万円
関西
166
220.5万円
東海
195
216.8万円
北海道
21
231.4万円
九州
135
221.2万円
東北
52
215.7万円
北陸・甲信越
69
237.8万円
中国
102
214.5万円
四国
35
210.6万円
地域別台数
関東
4
2426万円
関西
1
577万円
東海
2
958万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとマイバッハのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マイバッハ  マイバッハ
201.2万円398.6万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1496~1997 排気量(cc) 5513~5980
111~190 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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