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MAZDA3ファストバックとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとティーダラティオの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  ティーダラティオ
VS
108.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 15万円66万円
ティーダラティオの相場表を見る
847 中古車掲載台数 15
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ レーダークルーズコントロール・ETC・LED

    本体価格
    167.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 純正10.25型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    172.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S 100周年 特別記念車 純正オプションエアロ純正10.25インチナビフルセグ全方位カメラスマートキー純正18インチアルミLEDヘッドライトオートハイビーム赤革電動シートステアリモコンレーダークルコンBOSEサウンド

    本体価格
    232万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    170.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    190万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSE 6速MT 前後ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ ワンセグテレビ アラウンドビューモニター バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 純正18インチアルミ 純正LEDヘッドライト 衝突被害軽減システム 盗難防止装置

    本体価格
    192.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ パノラミックビューモニター レザーシート 衝突軽減ブレーキ シート&ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ドラレコ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    199万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 6MT後期ブラックレザーpkg全方位BOSEサウンドシステム/10.25ディスプレイ/AppleCarPlay/AndroidAuto/置く充電/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    66万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M メモリーナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席回転シート オーテック レースハーフシートカバー 電動コーナーポール ワンオーナー オートライト オートエアコン

    本体価格
    28万円

関東
234
209.9万円
関西
104
208.5万円
東海
154
205.7万円
北海道
31
210.8万円
九州
79
208.8万円
東北
63
215.1万円
北陸・甲信越
78
204.3万円
中国
81
208.7万円
四国
23
206.7万円
地域別台数
関東
5
36.2万円
関西
1
20.8万円
東海
3
35.6万円
北海道
0
---
九州
1
26.4万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
1
24.8万円

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MAZDA3ファストバックとティーダラティオのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  ティーダラティオ
201.2万円399.7万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1496~1997 排気量(cc) 1498~1797
111~190 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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