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エルグランドとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 109.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1378 中古車掲載台数 845
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ 360°カメラ 後席用フリップダウンモニター クリアランスソナー 両側電動スライドドア 黒半革 オットマン タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    66万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動ドア 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 360度セーフティサポート クルーズコントロール ハーフレザー LEDヘッド オートライト スマートキー 電動格納ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    283.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ニスモローダウンキット メモリ-ナビ バックモニタ- LEDヘッドライト ETC オ-トクル-ズ 片側オ-トスライドドア- オ-トエアコン オ-トライト

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD サンルーフ パワースライドドア ドラレコ レーダー ナビ シートヒーター バックカメラ ドアミラーウインカー オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 法人1オーナーリースUP車両 ヒッチメンバ付

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 X 

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車/TEIN車高調/両側電動スライドドア/社外18インチホイール/後席モニター/クルーズコントロール/点検記録簿15枚/Bluetooth接続/フルセグTV/バックカメラ/ハーフレザーシート/後席オットマン/LEDヘッドライト

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ハーフレザーシート・クルーズコントロールオートライト・ドラレコ・ストラーダナビ・フルセグTV・ブルートゥースオーディオ・アルパインフリップダウンモニター・バックカメラ・ロールサンシェード・wパワスラ

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 1オーナー 純正8型ナビ Bカメラ DTV BT フリップダウンモニター 両側パワースライド ハーフレザー パワーバックドア 純正18AW ETC クルーズコントロール

    本体価格
    208万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 日産オリジナルナビ ETC ドラレコ 後席モニター Wエアコン アラウンドビューモニター 障害物センサー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置  ブラインドモニター リアトラフィックモニター

    本体価格
    279.4万円

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    本体価格
    183.8万円

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    159.3万円

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    本体価格
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    204.2万円

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    183.2万円

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    本体価格
    259.8万円

関東
458
145.4万円
関西
223
179.5万円
東海
179
248.6万円
北海道
77
129.6万円
九州
130
163.3万円
東北
108
156.3万円
北陸・甲信越
87
177.7万円
中国
65
177.3万円
四国
51
141.7万円
地域別台数
関東
220
210.3万円
関西
104
208.8万円
東海
166
207.7万円
北海道
24
232.2万円
九州
94
210万円
東北
53
216.2万円
北陸・甲信越
81
202.6万円
中国
76
201万円
四国
27
206.4万円

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エルグランドとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  MAZDA3ファストバック
307.7万円837.9万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
2488~3498 排気量(cc) 1496~1997
170~300 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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