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MAZDA3ファストバックとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとクリッパートラックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  クリッパートラック
VS
109.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
847 中古車掲載台数 255
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 4WD 登録済み未使用車/コネクティッドカー/全方位カメラ/パーキングセンサー/10.25インチモニター/メモリー電動シート/電動リアゲート/シートヒーター/18AW

    本体価格
    319万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 下取直販/冬タイヤ付/純正8.8インチナビ/全方位カメラ/BSM/ACC/禁煙車/アップルカープレイ/ブルートゥース/フルセグ/ETC/ドラレコ前後/ヘッドアップディスプレイ/記録簿&取説付/HDMI

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ AWD・全周囲カメラ

    本体価格
    269.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター Bluetooth接続

    本体価格
    147.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ 全周囲カメラ スマ-トブレ-キサポート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ドラレコ ETC

    本体価格
    200.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    233万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S Sパッケージ 

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正SDナビ フルセグTV 全方位モニター レザーシート 電子インナーミラー シートヒーター ETC ドラレコ スマートブレーキサポート ブラインドスポットモニタリング 電動シート パーキングセンサー

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 20S 100周年特別記念車 

    本体価格
    215万円

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    57万円

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    本体価格
    115.5万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    109.9万円

  • 日産 クリッパートラック 30000キロ タンク車 450リットル 30000キロ タンク車 丸山工業 450リットル

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    257万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 4WD・エアコン・パワステ

    本体価格
    56万円

関東
219
210.5万円
関西
105
210.2万円
東海
167
207.3万円
北海道
24
231.8万円
九州
95
209.3万円
東北
53
216.5万円
北陸・甲信越
81
202.3万円
中国
76
200.8万円
四国
27
206.4万円
地域別台数
関東
45
60.8万円
関西
30
80.9万円
東海
23
92.1万円
北海道
6
70万円
九州
85
85.1万円
東北
28
79万円
北陸・甲信越
14
76.6万円
中国
19
71.4万円
四国
5
45.8万円

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MAZDA3ファストバックとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  クリッパートラック
201.2万円399.7万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1496~1997 排気量(cc) 658
111~190 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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