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MAZDA3ファストバックとピノを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとピノの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  ピノ
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 5.5万円98.8万円
ピノの相場表を見る
871 中古車掲載台数 49
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 

    本体価格
    265万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 試乗車アップ ナビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    255.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング アップル1年保証付 禁煙車 6速MT車 赤革シート BOSEサウンド ACC HUD BSM ETC 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 前後ドラレコ シートヒーター 置き充電 ハンドルヒーター

    本体価格
    286.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション /禁煙/純正ナビ/フルセグ/全周囲カメラ/

    本体価格
    159.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 純正8.8型ナビ 全方位カメラ 禁煙 HUD BSM HDMI 追従クルコン フルセグ DVD パドルシフト メモリーシート シートヒーター ドラレコ ETC LEDライト 衝突軽減 コーナーセンサー

    本体価格
    205.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー純正ナビ全方位カメラドラレコ

    本体価格
    192.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙 スマートブレーキ 純正ナビ フルセグ 全方位 LED HUD BSM スマートキー シートヒーター パワーシート シートメモリー ステアヒーター アダプティブクルコン Pスタート Aライト

    本体価格
    213.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 修復歴無し 2020年式 4.6万km カーセンサー認定中古車 360°カメラ

    本体価格
    129万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド applecarplay シートヒーター パワーシート  コーナーセンサー パドルシフト  LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    212.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラック セレクション 弊社新車失乗車UP 360°ビューモニター シート&ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    239.8万円

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    13.5万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外ナビ CD 本州仕入れ 地デジ ETC 電動格納ミラー ラジオ

    本体価格
    12.4万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    11.9万円

  • 日産 ピノ 660 S ETC CD

    本体価格
    21.7万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    10万円

関東
221
210.8万円
関西
106
209.5万円
東海
169
208.3万円
北海道
24
233万円
九州
104
210.4万円
東北
54
214.7万円
北陸・甲信越
82
202.6万円
中国
84
200.2万円
四国
27
206.7万円
地域別台数
関東
18
20.5万円
関西
7
20.1万円
東海
7
38.8万円
北海道
5
19.1万円
九州
7
13.7万円
東北
3
18.3万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
24.2万円
四国
0
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MAZDA3ファストバックとピノのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  ピノ
201.2万円399.7万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496~1997 排気量(cc) 658
111~190 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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