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MAZDA3ファストバックとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとグロリアバンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  グロリアバン
VS
109.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 92万円215万円
グロリアバンの相場表を見る
853 中古車掲載台数 6
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ETC ドラレコ シートヒーター BOSEスピーカー 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック MAZDA3ファストバック 15Sツー 

    本体価格
    215.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BBSアルミ/シグネチャーエアロ/全周囲/BOSE/ブラインドスポット/レーダークルーズ/赤レザー/シートヒーター/ステアリングヒーター/CD・DVD再生/アップルカープレイ

    本体価格
    216.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 純正ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール バックカメラ ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    233.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ/アラウンドビューモニター/CD DVD BT/アダプティブクルーズコントロール/フルセグTV HDMI USB/BOSEプレミアムサウンド/ETC/パドルシフト/運転席シートヒーター

    本体価格
    187.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バーガンディーレザーパッケージ

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ BOSE 標識認識 ALH カープレイ アンドロイドオート ブルートゥース RCTA レーンキープ パーキングセンサー ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・BSM・HUD・ワイヤレス充電・フルセグTV・4WD・マツダコネクト・障害物センサー・パワーシート・シートヒータ―・LED・純正AW・純正メモリーナビ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    266.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダスピードエアロ・ETC・フルセグTV・ナビSD

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 純正8.8型ディスプレイ バックカメラ HDMI端子 レーダークルーズ 衝突軽減 ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 誤発進抑制 クリアランスソナー ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    142.4万円

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    本体価格
    215万円

関東
220
210.4万円
関西
107
210.7万円
東海
168
207.4万円
北海道
24
231.8万円
九州
95
208.8万円
東北
54
217.2万円
北陸・甲信越
83
203.9万円
中国
75
201万円
四国
27
206.4万円
地域別台数
関東
1
92万円
関西
1
215万円
東海
2
145.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとグロリアバンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  グロリアバン
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
1496~1997 排気量(cc) 1973~2825
111~190 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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