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MAZDA3ファストバックと1007を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックと1007の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   プジョー  1007
VS
109.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
849 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 

    本体価格
    187.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 地デジ 360°モニター ワンオーナー HBC MR

    本体価格
    179万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    192.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/衝突軽減/BOSE/全方位/純正ナビ/クルーズコントロール/横滑り防止装置/オートマチックハイビーム/コーナーセンサー/ドラレコ/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒーター/レザーシート

    本体価格
    176.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ワンオーナー・純正ナビ・フルセグテレビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズコントロール・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・デジタルインナーミラー・前後ドラレコ・ETC・純正AW

    本体価格
    183.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 禁煙車 純正8.8インチワイドディスプレイオーディオ フルセグTV 全周囲カメラ 赤革シート シートヒーター ETC 純正18インチアルミホイール クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 前後ドライブレコーダー ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 ETC DVD再生 保証1年付き アルミホイール

    本体価格
    173.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ TV 360°カメラ レーダークルーズ 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    170万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    185.9万円

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    43.5万円

関東
215
210.1万円
関西
109
209.6万円
東海
167
206.6万円
北海道
27
224.1万円
九州
96
209.3万円
東北
53
215.1万円
北陸・甲信越
83
204.4万円
中国
73
202.9万円
四国
26
204.9万円
地域別台数
関東
5
38.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

1007の中古車を探す

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MAZDA3ファストバックと1007のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   プジョー  1007
201.2万円399.7万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1496~1997 排気量(cc) 1360~1587
111~190 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は849台、1007の中古車は7台掲載しています。
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