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MAZDA3ファストバックと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックと406クーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   プジョー  406クーペ
VS
109.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 41万円280万円
406クーペの相場表を見る
804 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD バーガンディレザーパッケージ 360°セーフティパッケージ 10.25インチセンターディスプレイ アダティブLEDヘッドライト 前席シートヒーター ステアリングヒーター HDMI対応 フルセグTV BSM 禁煙車

    本体価格
    256.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 

    本体価格
    328.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    186.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 前後ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 禁煙車 6MT 黒革シート BOSEサウンドシステム メーカーナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 衝突軽減 レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    210万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BSM HUD ワイヤレス充電 シートヒーター 全方位カメラ マツダコネクト 衝突軽減B 障害物センサー 電動シート ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    226.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング MTモード付

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 旧試乗車 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    267.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ アラウンドビューモニター マイルドハイブリッド シートヒーター パワーシート シートメモリ クリアランスソナー レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター アイドリングストップ ETC

    本体価格
    153.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C i セレクション 2025年式/360度カメラ/マツダコネクト/LEDヘッドライト/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレス充電/アドバンストキー/プッシュスタート/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/ワンオーナー車/USB/

    本体価格
    189.7万円

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  • プジョー 406クーペ 2.9 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

関東
224
209.9万円
関西
102
206.3万円
東海
134
204.7万円
北海道
34
208.6万円
九州
75
207.7万円
東北
58
212.6万円
北陸・甲信越
79
203.5万円
中国
76
208.9万円
四国
22
207.7万円
地域別台数
関東
2
96.9万円
関西
5
168.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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406クーペの中古車を探す

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マツダ  MAZDA3ファストバック   プジョー  406クーペ
201.2万円399.7万円 新車時価格 460万円520万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1496~1997 排気量(cc) 2946
111~190 最高出力(馬力) 190~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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