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MAZDA3ファストバックとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとフロンテの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スズキ  フロンテ
VS
109.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
フロンテの相場表を見る
805 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BSM HUD ワイヤレス充電 シートヒーター 全方位カメラ マツダコネクト 衝突軽減B 障害物センサー 電動シート ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    226.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 禁煙車 ワンオーナー 本革シート BOSEサウンド 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    169.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション WORK19インチAW・BLITZ車高調・シグネチャースタイル・LEDヘッドライト・赤革パワーシート・マツダコネクトナビ・バックカメラ・シートヒーター・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・パドルシフト・ETC

    本体価格
    229万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー/2カメラドライブレコーダー/360°ビューモニター/メモリーオーディオ付きCD・DVDプレーヤー/8.8インチセンターディスプレイ

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 全周囲カメラ/TV/クルコン/ETCバックカメラ

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 車検整備 i-ACTIVSENSE アドバンストSCBS AT誤発進抑制制御 SBS シートヒーター 全周囲モニター フルセグTV メモリーナビ CD/DVDプレーヤー LEDヘッドライト 純正AW 電動シート シートヒーター

    本体価格
    223.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 赤革シート 純正8.8incナビTV 360カメラ BOSEサウンド ヘッドアップD パワーシート/ヒーター ステアリングヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BSM スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    194万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
226
209.9万円
関西
101
206.9万円
東海
135
204.4万円
北海道
35
208.3万円
九州
76
207.6万円
東北
59
212.4万円
北陸・甲信越
75
200.8万円
中国
76
208.9万円
四国
22
207.7万円
地域別台数
関東
2
99.9万円
関西
0
---
東海
2
148万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
58万円

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MAZDA3ファストバックとフロンテのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スズキ  フロンテ
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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