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MAZDA3ファストバックとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとスターレットの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  スターレット
VS
109.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
839 中古車掲載台数 34
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビTV/全周囲/レーダークルーズ/パドルシフト/衝突軽減/レーンアシスト/ステアリングスイッチ/USB端子/ドライブレコーダー/ブラインドスポット/LEDライト/コーナーセンサー/18インチアルミ/スマートキー/ETC

    本体価格
    203.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラック セレクション 1オーナー 禁煙車 純正10.25インチ フルセグTV  スマホ連携 Bluetooth ETC HUD パワーシート シートヒーター 前後ドライブレコーダー 純正18インチAW

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 8.8型マツダコネクトナビ BOSEサウンドシステム 360度ビューモニター I-ACTIVESENSE レーダークルーズコントロール 赤革シート APPLECARPLAY

    本体価格
    153.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 全周囲カメラ/柿本マフラー/純正ナビ/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/パドルシフト/ETC/オートエアコン/パワーウインドウ

    本体価格
    179.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    205.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ/ETC/アラウンドビューモニター/レーダークルーズ/フルセグ/セーフティサポート/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/スマートキー/純正18AW/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正SDナビ フルセグTV 全方位モニター レザーシート 電子インナーミラー シートヒーター ETC ドラレコ スマートブレーキサポート ブラインドスポットモニタリング 電動シート パーキングセンサー

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラック セレクション 当社デモカーUP 360度カメラ 純正ナビ

    本体価格
    257.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 黒革/BOSEサウンド/マツダコネクトナビTV/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/クルージングトラフィックサポート/パワーシート/シートヒーター/ステアヒーター/LEDライト/パドルシフト/ETC/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.7万円

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    本体価格
    178万円

関東
212
211.7万円
関西
107
208.2万円
東海
160
208.4万円
北海道
24
233万円
九州
96
210.8万円
東北
54
214万円
北陸・甲信越
82
202.4万円
中国
77
200.3万円
四国
27
206.6万円
地域別台数
関東
18
191.3万円
関西
2
53.8万円
東海
3
163.7万円
北海道
2
168万円
九州
5
109.3万円
東北
2
100.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
---

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MAZDA3ファストバックとスターレットのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  スターレット
201.2万円399.7万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1496~1997 排気量(cc) 1331~1453
111~190 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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