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MAZDA3ファストバックとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  センチュリー
VS
98.9万円373.8万円
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中古車相場 68万円2070万円
センチュリーの相場表を見る
1312 中古車掲載台数 68
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革BOSEサウンドナビフルセグ衝突軽減HUD

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC 衝突軽減

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ 360°ビュー フルセグTV

    本体価格
    180万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニターBOSEサウンドシステム

    本体価格
    255万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    263万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 赤内装 BOSE 電動シート ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 2.0Lガソリン 2WD 当店デモアップ

    本体価格
    252.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 6MTR4登録ナビ360°カメラTV衝突軽減BMS

    本体価格
    192.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 赤レザーシート

    本体価格
    234.8万円

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    本体価格
    980万円

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    226万円

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    本体価格
    315万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 後期仕様キセノンLEDテール

    本体価格
    208万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 法人ワンオーナー 黒革タモ杢

    本体価格
    1320万円

  • トヨタ センチュリー 後期モデルバックカメラ純正マルチ本革シー 後期モデルバックカメラ純正マルチ本革シー

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    99万円

関東
398
208.6万円
関西
186
214.4万円
東海
234
218.2万円
北海道
23
225.8万円
九州
156
217.4万円
東北
61
213.5万円
北陸・甲信越
86
228.1万円
中国
136
216.3万円
四国
32
218.5万円
地域別台数
関東
23
683万円
関西
15
509.7万円
東海
7
511.8万円
北海道
2
---
九州
9
652.8万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
163.9万円
中国
6
407.7万円
四国
3
229万円

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MAZDA3ファストバックとセンチュリーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  センチュリー
201.2万円398.6万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1496~1997 排気量(cc) 4968
111~190 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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