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MAZDA3ファストバックとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとブレイドの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ブレイド
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 28万円117万円
ブレイドの相場表を見る
961 中古車掲載台数 17
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/HDMI接続/LEDヘッド/オートエアコン/オートライト/ETC/パワーウインドウ

    本体価格
    170.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 4WD 禁煙車 純正8.8インチナビ バックカメラ Bluetooth接続 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ 革巻きステアリング LEDヘッドライト オートハイビーム ETC

    本体価格
    152.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ユーザー買取 シグネチャーエアロ 純正ナビ レーダークルーズ 純正18インチAW メモリ付パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター HUD BSM フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドライト 禁煙

    本体価格
    137万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正10型ナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズ BSM オートマチックハイビーム LEDヘッドライト Bluetooth ETC ドラレコ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム フルセグ

    本体価格
    183.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD ・バーガンディレザーパッケージ・Boseサウンドシステム(AUDIOPILOT2+Centerpoint2)+12スピーカー

    本体価格
    291.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション シグネチャースタイル BBSホイール ドライブレコーダー前後

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X ツーリング ブラックレザーパッケージ 4WD 6速マニュアル車 360°ビューモニター

    本体価格
    328万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング ナビ BOSEサウンド 360°カメラ

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション クルーズコントロール フルセグTV ETC 全方位モニター 電動パワーシート 電動パーキング シートヒーター アルミホイール プッシュスタートシステム CD DVD ステアリングヒーター スマートキー PS PW

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正8.8incナビTV 360カメラ ヘッドアップディスプレイ パワーシート/ヒーター ステアリングヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドSM ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    207万円

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    本体価格
    54.8万円

関東
227
209.2万円
関西
127
205.4万円
東海
200
206.6万円
北海道
27
226万円
九州
114
214.3万円
東北
62
213万円
北陸・甲信越
87
199.9万円
中国
89
195.5万円
四国
28
212.2万円
地域別台数
関東
7
54.1万円
関西
1
35万円
東海
1
117万円
北海道
4
37.6万円
九州
2
50.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
100万円

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MAZDA3ファストバックとブレイドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ブレイド
201.2万円399.7万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1496~1997 排気量(cc) 2362~3456
111~190 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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