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タンクとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1731 中古車掲載台数 914
  • トヨタ タンク 1.0 X S 電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth CD フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    98.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 修復歴なし ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア LEDヘッドライト プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシストII ETC 純正9インチナビ 両側パワースライド バックカメラ CD・DVD再生 BTオーディオ フルセグTV スマートキー クルーズコントロール シートアンダートレイ LEDランプ

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 一年保証・走行距離無制限 走行61250

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ TV ETC 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 クルーズコントロール シートアンダートレイ LEDライト 純正14AW スマートキー

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙 全方位 ナビTV BT ETC 両側パワスラ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T フルセグ 後席モニタ- メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    209.9万円

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    199万円

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    147.6万円

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    本体価格
    289.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラック セレクション 

    本体価格
    224.5万円

関東
484
99.6万円
関西
245
99.4万円
東海
218
102万円
北海道
67
112.5万円
九州
235
101.6万円
東北
165
114.2万円
北陸・甲信越
142
103.4万円
中国
123
105.6万円
四国
52
104.2万円
地域別台数
関東
217
209.5万円
関西
117
207.4万円
東海
185
207万円
北海道
27
230.3万円
九州
113
212.3万円
東北
58
211.1万円
北陸・甲信越
85
200.2万円
中国
86
197.6万円
四国
26
210万円

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タンクとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  MAZDA3ファストバック
146.3万円204.6万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
996 排気量(cc) 1496~1997
69~98 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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