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MAZDA3ファストバックとカラベルを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとカラベルの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  カラベル
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 110万円726万円
カラベルの相場表を見る
869 中古車掲載台数 10
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション エアロ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション マニュアル車 ナビ ETC 360度ビューカメラ

    本体価格
    276万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 6速マニュアル 純正SDナビTV DVD&CD・ブルートゥース・USB・HDMI対応 360度ビューモニター BSM 衝突軽減ブレーキ LEDオートライト 前後ドラレコ ETC ドライビングサポートPKG シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ユーザー下取り 6MT BOSE ETC ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ BOSEサウンドシステム 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター コネクトナビ ETC

    本体価格
    143.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    266.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バックカメラ ETC 純正ナビ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンディパーチャーアラート レーダークルーズコントロール 標識認識機能 オートハイビーム

    本体価格
    185.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ BOSEサウンド 全方位モニター ETC 前後ドラレコ CD DVD フルセグ

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター アマゾンアレクサ

    本体価格
    310.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 当社試乗車

    本体価格
    263.8万円

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    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL ヤナセD車・車検8年9月/走行9万4千キロ

    本体価格
    289.9万円

関東
216
210.2万円
関西
110
208.7万円
東海
168
208.2万円
北海道
25
235.8万円
九州
104
210.4万円
東北
53
214.3万円
北陸・甲信越
83
203万円
中国
84
198.7万円
四国
26
205.8万円
地域別台数
関東
2
199.9万円
関西
1
299.8万円
東海
5
318.8万円
北海道
0
---
九州
1
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
---

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マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  カラベル
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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