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MAZDA3ファストバックとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとシロッコの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 50万円321万円
シロッコの相場表を見る
866 中古車掲載台数 38
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    169万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 純正SDナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC ステアリングリモコン クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド コーナーセンサー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    211.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 純正8.8型ナビ 衝突軽減 全方位カメラ ETC  レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター フルセグTV Bluetooth コーナーセンサー 車線逸脱警報 スマートキー

    本体価格
    222.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正8.8ナビ BOSE シートヒーター 全方位カメラ HDMI BSM HUD 追従クルコン フルセグ DVD メモリーシート パドルシフト ステアリングヒーター 衝突軽減  ETC ドラレコ

    本体価格
    205.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD デモアップ ナビ 360度ビューカメラ

    本体価格
    283万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 純正コネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ パワーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    185.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビフルセグTV バックカメラ  BSM

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°ビュー・モニター 純正ナビ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD BOSE 新品タイヤ 油脂類交換 DPF洗浄済

    本体価格
    169万円

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  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン DCC

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 純正ナビ 本革シート シートヒーター 純正アルミホイール MTモード付 走行距離91000km

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 

    本体価格
    70万円

関東
214
210万円
関西
110
208.7万円
東海
167
207.2万円
北海道
25
235.8万円
九州
104
210.5万円
東北
53
214.2万円
北陸・甲信越
83
203万円
中国
84
198.7万円
四国
26
205.7万円
地域別台数
関東
23
130.7万円
関西
4
146.1万円
東海
5
129.7万円
北海道
4
102.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
186万円
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとシロッコのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  シロッコ
201.2万円399.7万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1496~1997 排気量(cc) 1389~1984
111~190 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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