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MAZDA6セダンとRS4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   アウディ  RS4
VS
119.9万円369.8万円
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中古車相場 346万円749.9万円
RS4の相場表を見る
62 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    298.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正マツコネナビ フルセグ ブルートゥース DVDデッキ ETC 全方位カメラ LEDライト シートヒーター ステアヒーター パワーシート アドバンスキー 19AW レーダークルコン コーナーセンサー アイストップ 当店下取車

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEプレミアムサウンド 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ フルセグTV 茶革シート メモリー付きパワーシート 純正ドライブレコーダー ハンドルヒーター

    本体価格
    253万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT/本革シート/BOSEサウンド/追従クルコン/衝突軽減/シートヒーター&ベンチレーション/ヘッドアップディスプレイ/マツダコネクトナビ/スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    253.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ/AppleCarPlay/アラウンドビューモニター/BOSEサウンド/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/フロントパーキングセンサー/車線逸脱防止/パドルシフト/ETC

    本体価格
    245万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ETC バックカメラ LEDヘッドライト メモリーナビ レーダークルーズコントロール スマートキー 運転席助手席サイドカーテンエアバック

    本体価格
    245万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ ターボ/360度ビュー/前後障害物センサー/衝突軽減/誤発進抑制機能/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/革シート/Pシート/ベンチレーション/BOSEサウンド/マツコネ/フルセグ/DVD/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ブラウン革シート マツダコネクトナビ AppleCarPlay BOSEサウンド 360°ビューモニター 全席シートヒーター スマートブレーキサポート 純正19インチホイール

    本体価格
    252.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 禁煙1オーナー/BOSEサウンド/電動黒革シート/シートAC&ステアヒーター/前後ドラレコ/メーカーナビ/全方位カメラ/衝突軽減/BSM/車線逸脱警告/HUD/コーナーセンサー/追従クルコン/ソナー

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ バックカメラ 6MT 冬タイヤ ETC

    本体価格
    280万円

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    498万円

関東
21
212.8万円
関西
5
281.4万円
東海
9
253.9万円
北海道
5
272.4万円
九州
4
237.1万円
東北
5
201.8万円
北陸・甲信越
5
292.5万円
中国
6
237.8万円
四国
2
216.7万円
地域別台数
関東
3
543.3万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
346万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
498万円
四国
0
---

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MAZDA6セダンとRS4のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   アウディ  RS4
284万円466.3万円 新車時価格 990万円1079万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1997~2488 排気量(cc) 4163
156~230 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA6セダンの中古車は62台、RS4の中古車は7台掲載しています。
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