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MAZDA6セダンとDTSを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA6セダンとDTSの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   キャデラック  DTS
VS
119.9万円369.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 240万円275万円
DTSの相場表を見る
62 中古車掲載台数 2
  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ETC オートマチックハイビーム クリアランスソナー 電動トランク

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ BOSE/純正 8インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    255.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 360度ビューモニター 19インチアルミ

    本体価格
    249.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 黒革エアシート 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 BOSEサウンド 本革シート 衝突軽減ブレーキ 純正8型ナビ 禁煙車 全方位カメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター シートエアコン パワーシート

    本体価格
    177万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/禁煙車/安全装備/AWD/カープレイ対応/BOSE/サンルーフ/ナビ/フルセグTV/360°モニター/レザーシート/ETC2.0/レーダークルーズ/BSM/アダプティブLED/純正19インチアルミ

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ ガソリン車 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    256.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 赤革シート BOSE 360°ビュー・モニター ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング スマートキー

    本体価格
    344万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS 4.6 走行9千キロ BOSEサウンド 本革Pシート

    本体価格
    275万円

  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    240万円

関東
21
212.8万円
関西
5
281.4万円
東海
9
253.9万円
北海道
5
272.4万円
九州
4
237.1万円
東北
5
201.8万円
北陸・甲信越
5
292.5万円
中国
6
237.8万円
四国
2
216.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
275万円
四国
0
---

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MAZDA6セダンとDTSのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   キャデラック  DTS
284万円466.3万円 新車時価格 840万円885万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1997~2488 排気量(cc) 4564
156~230 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA6セダンの中古車は62台、DTSの中古車は2台掲載しています。
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