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MAZDA6セダンとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   ジャガー  XKクーペ
VS
126.7万円349.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 120万円458万円
XKクーペの相場表を見る
62 中古車掲載台数 26
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD バックモニター 4WD ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    308万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラフルセグナビLEDライト HUD

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ BOSE/マツダコネクトナビTV/360カメラ/茶革シート/シートベンチレーション/パワーシート/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルコン/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    209.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    256.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 禁煙車・当社レンタカーUP・ナビ・バックカメラ・ETC・衝突被害軽減ブレーキ・クルーズコントロール・サイド・カーテンエアバック・パーキングセンサー・LEDヘッドライト・オートライト機能・スマートフォン連携

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC ドライブセレクション 電動格納ミラー アイドリングストップ レーンアシスト キーレスエントリー ABS

    本体価格
    133.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 禁煙車 360°ビューモニター BOSEサウンド スマートシティブレーキ フロントパーキングセンサー レーダークルーズ クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ 赤本革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    280.1万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S リース可

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S リース可

    本体価格
    143.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 赤革シート BOSE 360°ビュー・モニター ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング スマートキー

    本体価格
    344万円

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    280万円

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    本体価格
    120万円

  • ジャガー XKクーペ R 

    本体価格
    267万円

  • ジャガー XKクーペ R スーパーチャージャー  ETC  ナビ

    本体価格
    185万円

関東
25
192.4万円
関西
12
211.5万円
東海
4
244.5万円
北海道
2
264.4万円
九州
5
229.2万円
東北
3
181.1万円
北陸・甲信越
5
237.3万円
中国
4
242.2万円
四国
2
198.4万円
地域別台数
関東
14
317.2万円
関西
5
309.4万円
東海
2
267.8万円
北海道
1
120万円
九州
4
230.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA6セダンとXKクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   ジャガー  XKクーペ
284万円466.3万円 新車時価格 1130万円1800万円
セダン ボディタイプ クーペ
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1997~2488 排気量(cc) 4196~4999
156~230 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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