| マツダ MAZDA6セダン | 三菱 コルトプラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
142万円～385万円
MAZDA6セダンの相場表を見る |
中古車相場 |
13万円～58万円
コルトプラスの相場表を見る |
| 51台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ MAZDA6セダン | 三菱 コルトプラス | |
|---|---|---|
| 284万円～466.3万円 | 新車時価格 | 130.2万円～191.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4865×1840×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1680×1550 他 |
| 1997～2488 | 排気量(cc) | 1332～1499 |
| 156～230 | 最高出力（馬力） | 91～154 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
車名を新たにしたフラッグシップセダン フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps／最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された（2019.8） |
解説 |
コルトに広いラゲージスペースをプラス コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10) |
MAZDA6セダンとコルトプラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！MAZDA6セダンとコルトプラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMAZDA6セダンの中古車は51台、コルトプラスの中古車は19台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
