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MAZDA6ワゴンと4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6ワゴン   ルノー  4
VS
108万円377万円
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中古車相場 65万円240万円
4の相場表を見る
74 中古車掲載台数 13
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 360度ビュー/前後衝突軽減/AT誤発進抑制制御/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/アダプティブLED/レッド革シート/シートヒーター/Pシート/シートメモリー/マツコネナビ/フルセグ/DVD/AppleCarPlay

    本体価格
    240.4万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 純正8.8インチナビ 茶革シート 全周囲カメラ パワーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ETC 衝突軽減ブレーキ 電動格納ドアミラー Bluetooth接続

    本体価格
    162.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC ステアリングヒーター 前席シートヒータ レーダークルーズコントロール電動シート 障害物センサ

    本体価格
    178.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション 360°ビューモニター+フロントパーキングセ

    本体価格
    216万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 360°ビューモニター 運転席パワーシート

    本体価格
    325.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ リース可

    本体価格
    280.1万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ワンオーナー 全周囲カメラ ETC2.0 2カ

    本体価格
    256.4万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S スポーツ アピアランス ワンオーナー 360°ビューモニター ETC BOSEサウンド シートヒーター ステアリングヒーター CD/DVD クルーズコントロール スペアキー ルーフレール 純正アルミ

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 360°ビューモニター / ナビゲーション / ワンオーナー / 禁煙車 / パワーシート / レーダークルーズコントロール

    本体価格
    258万円

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  • ルノー 4 キャトル GTL 左ハンドル 4速MT キャンバストップ 修復歴なし 丸目ライト タコメーター ビーチボーイズ

    本体価格
    129万円

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    198万円

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    本体価格
    188.9万円

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    198万円

  • ルノー 4 L 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    65万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    119万円

  • ルノー 4 キャトル E-112800 

    本体価格
    185万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    110万円

関東
38
232.2万円
関西
8
268.4万円
東海
10
229万円
北海道
4
281.9万円
九州
3
273.1万円
東北
2
249.4万円
北陸・甲信越
4
245.7万円
中国
3
297.8万円
四国
2
166.2万円
地域別台数
関東
5
124.2万円
関西
4
212万円
東海
1
121万円
北海道
0
---
九州
2
119.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA6ワゴンと4のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   ルノー  4
284万円466.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
156~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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