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MAZDA2とS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   アウディ  S7スポーツバック
VS
46.6万円241.5万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 170万円580.5万円
S7スポーツバックの相場表を見る
841 中古車掲載台数 9
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正8.8インチナビ 衝突軽減ブレーキ 6速MT ハーフレザーシート パワーシート 禁煙車 ETC コーナーセンサー レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    195万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 純正ナビ 全方位モニター 6MT ETC CD/DVD BSM Bluetooth

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 新品タイヤ/純正 8インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    150.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ワンオーナー車/禁煙車/ナビ/ETC/360°モニター/クルーズコントロール/CD/DVDプレーヤー/オートエアコン/純正アルミ/取説/保証書/スペアキー

    本体価格
    153万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 衝突軽減 ブルートゥース レーンキープ

    本体価格
    135万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD レンタ歴 ナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト パーキングセンサー アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 15 BD(LB)

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 全方位モニター スーパーUVカットガラス(フロントドア)

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII /千葉県/ガリバー茂原店

    本体価格
    171.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    318万円

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    250万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    170万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD オートテールゲート/グレーレザーシート/AKRAPOVICマフラー/BOSEスピーカー/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/電動格納ミラー/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/

    本体価格
    248万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD AA評価4.5 禁煙 スペアキー

    本体価格
    214.8万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 本州仕入れ車 APRステージ1 TCUアップデート 574馬力 ロアリングキット APRイグニッションコイル Audiカーボンセラミックブレーキ BANG & OLUFSENスピーカー 純正ナビ

    本体価格
    580.5万円

関東
218
154.5万円
関西
123
157.9万円
東海
132
150.3万円
北海道
40
152.3万円
九州
132
152.5万円
東北
58
151.9万円
北陸・甲信越
57
147.4万円
中国
59
143.3万円
四国
22
146.9万円
地域別台数
関東
2
266.4万円
関西
1
388万円
東海
4
366.5万円
北海道
1
580.5万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA2とS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  S7スポーツバック
145.9万円277.8万円 新車時価格 1374万円1526万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1496~1498 排気量(cc) 2893
105~116 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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